【洛座】【真作】九代大樋長左衛門 表千家家元十三代・即中斎書付 花押有 翁面香合 <茶道具 金沢 ◆ECT372 その他
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117,000円 180,000円
九代大樋長左衛門 千鳥絵 黒筒茶碗 即中斎 | 茶道具 小西康のぶろぐ, 即中斎書付の値段と価格推移は?|162件の売買情報を集計した即中斎 , 九代大樋長左衛門 千鳥絵 黒筒茶碗 即中斎 | 茶道具 小西康のぶろぐ, 诚轩玉器拍卖成交价格及图片芝麻开门收藏网, 即中斎書付の値段と価格推移は?|162件の売買情報を集計した即中斎 , 又见风筝^_^ Kites Seen Again_《耕耘与奉献:吴冠中捐赠作品集》在线 , 诚轩玉器拍卖成交价格及图片芝麻开门收藏网
カテゴリ
  • アンティーク、コレクション
  • 工芸品
  • 陶芸
  • 日本の陶磁
  • 陶磁一般
  • その他
状態
  • 目立った傷や汚れなし


みどころ
商品【洛座】◆ECT372
寸法·詳細
寸法(※各およそ): 高さ4.3cm 奥行4.8cm 幅4cm

詳細: ◆ 材質:陶器、 共箱·共布、 時代:昭和

作者: ◆ 九代 大樋長左衛門
(1901-1986)陶芸家。
1927年(昭和2)に九代長左衛門を襲名。日本工芸家正会員。裏千家より淡々斎茶道文化賞を受賞。1977年(昭和52)には裏千家家元十五世鵬雲斎より、号·陶土斎を贈られた。

大樋焼は、江戸初期から続く金沢の窯元。
初代大樋長左衛門は、陶芸を京都で楽一入に師事。1666年(寛文6)、加賀藩主前田綱紀が裏千家四世千宗室(仙叟)を招いた際、仙叟に従って金沢に赴き、楽窯を金沢大樋町に築いた。大樋飴釉を創った。
のちに大樋焼は、加賀の茶陶を代表する窯元となり、加賀藩前田家の御茶碗師を務めた。今日では十代、十一代が活躍している。



状態
A
本体は無傷です。箱と布に若干の染みがございます。
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商品状態について

·A  完品(無傷)
·B  極美品(極小ホツやニューがわずかにある程度で状態が非常に良好なお品物)
·C  良品(ニューや欠けがあるが、気にならないレベル)
·D  参考品(使用できなくはないがキズが多いが時代的希少性により仕方ない商品)
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写真で詳細写しております。状態は画像をご参照ください。

焼き物類で無傷またはキズ詳細が記載されていない場合はキズ(欠けもしくはニュウなど)があるとご判断ください。 了承の上ご入札お願いいたします。
 商品画像について注意事項
商品内容は画像に写っているものが全てとお考え下さい。それ以外の付属品はございません。

年代相応の汚れ、擦れ、小傷等はご了承ください。古いものにご理解あるお客様の入札をお待ちしております。

撮影技術の向上に努めておりますが、照明角度等により、色合い·形状に多少の誤差が生じる場合もございます。ご了承ください。

 ワシントン条約と商品について
RAKUZA洛座ヤフオク!店は、ワシントン条約およびヤフーオークションのガイドラインを遵守した取引に努めます。ワシントン条約の規制対象となる商品(象牙等)の海外発送は致しかねます。

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特定の作者の作品として美術品を出品する際は、真作もしくは模写と明記いたします。真作でない可能性がわずかでもある作品や、当店で判断できない作品はすべて模写と明記します。真作として出品し、万が一真作でないことが判明した場合は返品を受け付けます。

発送方法ヤマト運輸
この商品は単品では「60」サイズでの梱包となります。郵便での発送も承りますので、ご希望をお聞かせください。改めて送料をご連絡いたします。
同梱を希望される場合は別途同梱後の送料をお知らせします。※原則同梱は、同日分同一IDのみです。ご協力よろしくお願い申し上げます。

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 クロネコヤマト送料 
 サイズ北海道 青森·岩手·秋田 宮城·山形·福島 茨城·栃木·群馬·埼玉·千葉·東京·神奈川·山梨 新潟·長野 富山·石川·福井 岐阜·静岡·愛知·三重  滋賀·京都·大阪·兵庫·奈良·和歌山 鳥取·島根·岡山·広島·山口 徳島·香川·愛媛·高知福岡·佐賀·長崎·熊本·大分·宮崎·鹿児島 沖縄 
 6014001000 900 800 800 700 700 700  700700 800 1100 
 8016001200 1100 1000 1000 900 900  900 900900 1000 1600 
 10018201420 1320 1220 1220 1120 1120 1120 1120 1120 1220 2120 
 12020201620 1520 1420 1420 1320 1320 1320 1320 1320 1420 2620 
 14022401840 1740 1640 1640 1540 1540 1540 1540 1540 1640 3140 
 16024402040 1940 1840 1840 1740 1740 1740 1740 1740 1840 3640 
支払方法Yahoo!かんたん決済( )、ジャパンネット銀行
取引方法オークション終了後、ヤフーから届きます 「Yahoo!オークション - 終了」 メール を必ずお読みください。

オークション終了ページにあります「オーダーフォーム」でのご連絡·お取引となります。お振込みいただく代金は落札代金+消費税8%+送料となります。 大型商品は別途送料を前もって提示させていただきます。同梱は同一IDで同日分に限らせていただきます、ご了承ください。

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その他、ご不明な点がございましたらお気軽にご質問下さい。


古美術品、骨董品につきましては、初出し品や蔵出しの商品が中心です。優品を魅力的な価格で提供できる場にできればと考えております。小売りより非常に安価にご入手頂けますので、どうぞ、こぞってご参加ください。

土日祝日は休業いたします。御連絡、発送は翌営業日となりますので御了承ください。




皆様のご入札をお待ちしております。

※店頭引き渡しが可能です。ご希望の場合は前日までに来店日時をご連絡ください。


※※※※※
お支払い方法について、ジャパンネット銀行はPayPay銀行に名称が変更となりました。一部商品には旧名で記載しているものがあります。
※※※※※
税込価格は、税抜価格に落札時点での消費税を加算した金額となります。
2019年10月1日以降、一部の商品説明において消費税表記が旧税率(8%)の表示があります商品につきましても、新税率(10%)に基づき請求させていただきます。
ご了承のほど何卒お願い申し上げます。
※※※※※

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広州からラサまでの青蔵鉄道案内

CHANEL シャネル パンプス CCマーク ロゴ 人気広州からラサまでの列車Z264沿線の地形は変化が豊かで、南方の秀麗、西北の苍涼、座っているだけで大半の中国を旅行することができます

1.広州からラサまでの列車の時刻表:

  • 到着時刻 ― 発車時刻
  • 所要時間
  • 広州
  • ---
     
  • バレンシアガ 二つ折り財布 594315 1IZI3 1090 色:BLACK/L WHITE
  • 【CELINE】 ホワイトシルク&ブラス シュシュ
  •  
  • 3時間 47分
  • 長沙
  •  
  • 7時間 23分
  • 武昌
  •  
  • 10時間 49分
  • 鄭州
  •  
  • 15時間 48分
  • 西安
  •  
  • 韓国発【TATIANA】Crescendo Pearl Necklace☆追跡付
  • 蘭州
  •  
  • 28時間 41分
  • 西寧
  •  
  • 31時間 26分
  • 徳令哈(デリンハ)
  •  
  • 35時間 48分
  • 格爾木(ゴルムド)
  •  
  • 【追跡関税込】【韓国人気】MCM ベア キーホルダー
  • 安多(アムド)
  •  
  • 47時間 9分
  • 那曲(ナクチュ)
  •  
  • 48時間 32分
  • 拉薩(ラサ)
  •  
    ---
  • 53時間

2.外国人観光客が列車の切符をどうやって買うか:

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駅や列車の切符の代理販売所で直接証明書を持って購入するが、この方式の購入の欠点は有効な証明書を提供するほか、チベット入域許可証を提供しなければならないことである。チベット入域許可証は一般旅行会社が10日ほど前に出したもので、列車の切符は国内で1か月前に出しておいて、もしチベット入域許可証を手に入れて買っていたら、列車の切符を売り切れの可能性が高い

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外国人観光客、台湾人観光客、海外華人:

(1)列車の乗車券の実名制の規定により、中国大陸地区ではすべて列車の乗車券を購入するためにパスポートなどの有効な身分証明書を提供する必要がある。乗車する人の氏名は使用する証明書と一致しなければならない。

(2)入蔵列車の特殊性のため、入蔵列車に乗るにはチベット入域許可証の原本を提供する必要がある。

香港・マカオからの観光客:

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(2)香港・マカオ地区の人員のチベットへの旅行に「チベットへの旅行許可書」を提出しなければならないという規定は既に取り消された。

「香港・マカオ同胞帰郷証」(1998年以前に発給、有効期間10年)または「香港・マカオ住民の内地往来通行証」を所持すればよい。

チケット購入の注意事項:

☆現在、鉄道部は列車の切符を1ヶ月早めに発売することを規定しており、乗客は1ヶ月早めに各地の切符売り場や12306のホームページで購入することができる。

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☆観光客が自分で列車の切符を購入する場合は、少なくとも2時間前に駅に着いて紙の切符と交換してください。特にシーズン中にラサから出る列車の切符はラサ駅のホームが少ないため、シーズン中にはチケットを替える人が多く、到着時間が遅すぎると、チケットの受け取りに間に合わないかもしれません。最低2時間は駅に着いてください。弊社が購入する場合は、予め列車の切符を取り出して、観光客に渡します。

3.乗車注意事項:

☆列車の入蔵にはチベット入域許可証のスキャン物が必要であり、チベット入域許可証のスキャン物を列記する際に縮小や拡大せず、通常サイズ(A4)で2ページに列記する。乗車中は車掌がみんなのチベット入域許可証をチェックしないので、紛失しないように注意してください。

☆手荷物託送: 観光客は乗車区間内で有効なチケットにより,1枚につき1回の手荷物を託送することができ,障害者車は回数に制限しない。荷物1個あたりの最大重量は50キログラムです。体積は荷物車への取入れに適するものを限度とするが,最小は0.01立方メートル以下でなければならない。国の運送制限に係る物品については、委託運送時に関系主管部門の運送証明書を提出してください。荷物の中には貨幣、証券、貴重な文物、金銀宝石、檔案材料などの貴重品と国家の禁止、制限運送物、危険品を入れてはいけない。

☆青蔵高原は低酸素地域に位置し、高原旅行では身体条件に高い要求があり、旅行者はある程度の高山病が現れる可能性があり、前作に必要な身体検査を行い、医者の指導の下であらかじめ適切な抗高山病薬を服用或いは準備することを提案した

☆一部の列車は西寧駅で乗り換えがありますので、全観光客が他の列車に乗り換えます。

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☆車の中では休憩や移働を控え、自分の財物を大切に保管しておく。停車場の休憩時間、車内外の温度差が大きいことに注意して、防寒対策をきちんとして、風邪をひかないようにしましょう。

☆列車の充電については,列車の上にベッドボックス内にコンセントがあり充電可能,外廊下座席の下にもコンセントがあり充電可能,洗面台の両側も可能である。しかし穴の中には壊れている場合もあるので、充電器を持って、列車に乗る前に携帯電話が充電されていることを確認することをおすすめします。

☆列車の上の簡単な食事は比較的に普通で、大体30元1部、朝も馒頭のご飯があって、もし荷物が多すぎるならば、持っていなくてもいい、車の上に簡単な食事があって、カップラーメンはいつでも買える、もしできるならば、自分でいくつかの乾糧を用意して、何人の友達が一緒に分担して携帯することができる。なにしろ二日あまりの列車では、そう簡単ではない。

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(1).証明書:身分証明書(大陸観光客)、チベット入域許可証(外国人観光客、台湾観光客及び海外華人観光客)、『香港・マカオ住民の内地往来通行証』(香港・マカオ同胞)、有効旅券(外国国籍旅券所持客)、貯金カード(中国国内の各大銀行)

(2).高山病薬:列車に乗って入ってゆっくりと海抜に適応することができますが、列車が唐古ラサン(海抜5000Mを超える)を通る時、高山病はまだ少し強くて、ここでみんなに早めに紅景天を食べる以外に、高原安あるいは高原康カプセルを用意することを提案します。また特効の風邪薬、咳薬、胃腸安、下痢止め、消炎剤、絆創膏、痛み止めはすべて条件があってすべて用意することができます

(3).服装はパイルコートとジャケットを着たほうがよい。高原地域の気温差が大きいため、10日で四季を過ごすことができる。このような服装は、風や雨を防ぎ、暖かくすることができる。洗面パックには、洗面用品(タオル、洗顔料、石鹸、カミソリなど)が備え付けられています

(4)携帯電話セットの充電器、充電ライン、モバイル電源、カメラ、電池セット、充電器、メモリーカード、夜に星空を撮影すれば懐中電灯、ノート、ペンを持って行くことができます。

(5).保温水飲みカップを持って、列車の上でいつでもお湯を提供して、水飲みカップを持っていつでもお湯をつなぐことができて、途中に果物、リンゴ、オレンジなどのを多く用意します。アップルをよく食べると人体酸堿バランスを调整する役割がある;オレンジは一日に必要なビタミンCを与える。チョコレートを持っていくことで、体力を高めることができます。

(6).日用品: 寝袋、タオル(速乾性型)、面巾、ウェットティッシュ、サンバイザー、サングラスなども可、日焼け止めクリームなどの防護用品、シャンプー、リンス、入浴液、洗颜料、髪を养护品の化粧品やスキンケア、パック、(チベット地域は非常に乾燥しており、水分補給タイプを推奨される)、紫外線リップグロース、歯ブラシ、歯磨き粉、洗剤(洗衣液より持ち歩きやすい)、小さなリュックサック、防雨罩、口笛、使い捨て保鲜袋(濡れた衣类やタオルを入れる)、分けて袋(物分類帰を置いて、 持ち運びに便利)、防水バッグ(机能性品)、保温グラス、キャンプグラス、フォーク(衛生)、ライター、折り畳みナイフ、ヘアドライヤー、十分な電源と充電器。

5.広州駅交通案内:

住所:広東省広州市越秀区環市西路西路159号;

広州駅へは地下鉄2号線や5号線を利用することができ、多くのバス路線も利用できる。道路事情に詳しくない場合はタクシーを利用する。なお、チーム人数が多い場合は、弊社よりツアーバスで送迎を手配しております。広州駅へは地下鉄2号線や5号線を利用することができ、多くのバス路線も利用できる。道路事情に詳しくない場合はタクシーを利用する。なお、チーム人数が多い場合は、弊社よりツアーバスで送迎を手配しております。

6.広州から列車でチベットに入れるほかの方式

△多くの観光客は53時間が長すぎると思ている、最盛期にはこの路線の列車の切符は買えないと感じている。他にもチベットに入るルートがあるのではないかとお考えになるでしょう。

(1).広州-(航空機/高速鉄道)-西安-(列車)-ラサ

広州から西安までの航空便が多く、フライトは全線で2時間半です。このほか高速鉄道は1日6-7本、全行程は約8-9時間です。広州から飛行機または高速鉄道で西安に到着した後、西安から列車に乗ってラサに着くと、道中にかかる時間を大幅に短縮できた。ただし、乗車券を購入する際には、乗り継ぎのための時間を確保し、列車に乗り遅れないように注意する必要がある。

広州から飛行機に乗って西安に到着したのは咸陽国際空港。咸陽国際空港から空港リムジンバスで西安駅まで行くか、タクシーに乗って西安駅まで行く。観光客は、西安咸陽国際空港3号館ターミナル駅から空港バス火車站線に乗って駅(隴海大酒店)に向かい、1.5キロを歩くと西安駅に着く。所要時間は約1時間40分、料金は25元。西安駅までタクシーで約51分、料金は約94元。

広州から高速鉄道に乗って西安に着いたのは西安北駅で、西安北駅から地下鉄とバスあるいはタクシーに乗って西安駅に行きます。観光客は西安北駅から2号線(韋曲南方向)を乗って安遠門駅に到着し、徒歩161メートル、バス乗り場の北関駅から39路または266路に乗って火車站西駅のホームに到着し、更に782メートル歩いて西安駅に到着することができ、全行程は56分で、料金は計6元である。西安北駅からタクシーで西安火車站まで、全行程で約39分、料金は約41元。

(2).広州—(航空機)—西寧—(列車)—拉薩

西寧からの乗り換えを選択する観光客はまず広州から飛行機で西寧に到着し、さらに西寧から列車でラサに到着する必要がある。広州から西寧までの航空便はあまり多くありません(毎日3便、朝6時半、8時15分、午後1時40分)。しかしすべて直行便で、3時間ぐらいに着きます。西宁市曹家堡空港に到着し、空港から西宁市駅までタクシーやバスなどを使えます。空港バス路线は空港バスに乗って(八一路線)西宁市ホテルまで到着する(料金20元)、歩行126メートル、三角ガーデン駅に到着106路(料金2元)を乗って青蔵鉄道会社駅に到着する。再歩行693メートル西宁駅に到着し、フルコースを1時間48分かかる。もしバスに乗るのが面倒だと感じた観光客は、タクシーで西寧駅に行くこともできる。全行程は30分ほどかかるが、値段は少し高く、62元ほどかかる。

(3).広州-(航空機)-成都/重慶-(列車)-ラサ

中国西部の風景や文化をもっと感じたいなら、高速鉄道や飛行機で成都に行き、そして成都から列車でラサに行きます。成都は西部の中心都市であり、チベットの大後方でもあり、チベットの各方面との交流は非常に密接である。成都には、天府の国という美称だけでなく、この千年の古書にも、枚挙にいとまがない歴史文化が隠されている。同時に、成都は有名な美女の都と美食の都であり、またゆったりとした都市でもある。ここの人々は暖かく穏やかで、また情熱的で、のんびりとした生活リズムの下で、至るところで彼らの温かみと快適なエネルギーを釈放している。そのエネルギーは各地から集まってきた人を慰め、落ち着きと焦りを払いのける。これは川蔵の旅に良いスタートを与えた。

また、成都といえば、間違いなく中国人が自慢する国宝のジャイアントパンダです。成都にはたくさんのパンダの基地があって、ここで、かわいいパンダを見ることができるだけでなく、現地のボランティア活働に参加して、彼らと親密に接触します!成都からラサまでの列車は隔日で発車し、重慶からラサまでとちょうどすれ違い、もし成都から発車しなかった場合、山城重慶まで列車に乗ることを考慮する。成都から重慶まで高速鉄道の二等座席は100元ぐらいで、便数が多くて、とても便利です。

7.広州からラサへの列車Z264沿線風景:

Z264の総計は4980 km、長沙、西安、蘭州、西寧などの観光都市を経由する。53時間の「遅い」生活、南から北へ、東から西へ。長く聞こえるが、沿道の風景は一駅一駅が天国で、列車は西寧に到着してから青蔵鉄道に正式に入る。高原に入ってから、日中の自然景観をダイナミックに鑑賞するのもこの旅の独特の楽しみ方になっています。唐古拉山(タングラサン)まで登ると、最高海抜は5072メートルに達し、手を伸ばせば空に触れることができる。

広州-西安:列車は広州から出発して、通過するこれらの駅は地勢が比較的に低くて、景色も比較的に普通で、この時間に少し休んで、精力を貯蓄して、これからの旅の中で次第に海抜が高くなることによるいろいろな驚喜を待つことができます。

蘭州-西寧:翌日の午後まで、列車は蘭州駅に到着し、その後、海抜は絶えず上昇した。七、八月、青海湖の花が満開して、百鳥が飛んで、生き生きとしている。雲のような羊の群れも、ヤクの群れも、草や野花の中を点々と泳いでいる。

西寧-格爾木:西寧からすべての駅が美しいです。次のわずかな駅の中で、草原、塩湖、ゴビ砂漠、高山、荒い砂漠などのすばらしい風景を見ることができる。走る列車の中で、心の聖地に近づきつつある。列車が西寧に到着すると、海抜は3212まで上昇し、チベットの神秘のベールも徐々に解けるようになった。

格爾木-那曲(すべての入蔵列車は格爾木から酸素を供給する):格爾木駅に着いたのは夢の中で、それまでできるだけ布団をかぶせて、風邪を引かないように。格爾木はチベット鉄道が高山病に近い臨界点であり、すべてのチベット入り列車はゴルムから酸素を供給する。ここで激しい症状があれば,座席の酸素マスクを利用して症状を緩和することができる。

この夜は有名なココシリの無人地帯を通る。ゴルムドからラサまでの距離は1142キロメートル。青蔵高原の腹に位置し、全市の90%近くの土地は砂漠、半砂漠のゴビ砂漠に属し、車窓の外の察爾汗塩湖、昆侖山口、格爾木胡楊林、どれも壮観で美しい。ゴルムドのあとは列車の中での最後の夜だった。砂漠の上の銀河は神秘的で壮観だった。

途中、青海省ゴルムド市と玉樹州の境界に位置する昆侖山脈の東の最高峰、中国登山訓練基地の玉珠峰も見える。玉珠峰の南斜面はマントー状の峰に風化され、傾斜が緩やかで、北斜面は相対的に複雑であり、氷裂け目、氷塔林、氷急斜面、刃形尾根などの地形を有し、また多くの珍しい動物を見ることができる。

那曲-拉薩:那曲駅の海抜4547、ここの一山、一水、一草は、この独特な場所に集まっている。沿線から見た唐古拉山山脈の麓には聖潔な納木措があり、アムドの湖がここで交流し縦横に、高山が起伏し、千里も続いており、壮観である。那曲からラサまでの道には唐古拉山が通っているが、それは青蔵路の最高地点で、海抜は5072に達する。

ラサから90数キロ離れたところに、古い高原都市ラサに光と希望をもたらす新しい町がある。これが羊八井だ。羊八井の両側は雲にそそり立つ雪の山、氷河、原始林であり、中間盆地は青々とした草地のようである。車窓からは、青蔵鉄道の線路からさほど離れていないところに、地熱発電所から湯気が上がっているのが見え、たちまち春のようにあたたかくなった。

ラサに着く:長い列車の旅の後、ついに3日目の午後に「日光の城」のラサに着きます!ここでは荷物を整理してホテルに泊まり、近所の有名なレストランを探して夕食を解決する。初めに高原地区に着くと、速く歩くことができなくて、更に走ることができなくて、体力の労働もできません。暴飲暴食をしなくて,消化器官に負担をかけないようにしてください。お酒や喫煙は避け、野菜や果物などビタミンに富んだ食品を多食し、適量の水を飲み、暖かくして、風邪をひかないようにお風呂に入らないにしましょう。

以上は広州からラサまでの列車入蔵案内についてすべての情報、君の助けになることを望んで、もしその他の疑問があるならば、私達にお問い合わせください。

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青蔵鉄道 FAQ

列車に乗ってチベットへ行く、荷物に対して要求がありますか?

荷物1個あたりの最大重量は50キログラムです。体積は荷物車への取入れに適するものを限度とするが,最小は0.01立方メートル以下でなければならない。国の運送制限に係る物品については、委託運送時に関系主管部門の運送証明書を提出してください。荷物の中には貨幣、証券、貴重な文物、金銀宝石、檔案材料などの貴重品と国家の禁止、制限運送物、危険品を入れてはいけない。

列車の切符は自分で買えますか

列車の切符はお客様が自分で購入することができます。ただ、列車の切符は買いにくいので、切符が買えないとスケジュールに影響しないように、自分で購入できるようにしてください

軟臥と硬臥の違い

Coast*コースト*フローラルスリーブ スキューバシフトドレス

青蔵列車に付添医師はいますか?

高山病は病気ではなく、海抜上昇に対する人体の自然反応だ。反応の程度は人によってさまざまで、ある人は反応が大きく、ある人は反応が小さい。青蔵列車は過去10年余り運行している間に、医者が必要なほど高山病の反応が深刻であることにめったに遭遇しないため、青蔵列車の中にはもうもう乗った医者がいない。

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